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澳 洲 史 话 陈 向 阳 博士 20、 高 速 发 展 从 1860 年 到1890 年， 整 整 30 年 澳 洲 经 济 不 间 断 的 高 速 增 长， 这 在 澳 洲 史 上 被 称 为“ 长 繁 荣 期”。 从 1890 到 1895 年 经 济 衰 退，1895 年 又 恢 复 增 长， 直 到 1914 年 被 第 一 次 世 界 大 战 打 断。 移 民 源 源 不 断， 澳 洲 人 口 激 增。1861 年 全 澳 洲 人 口 110 万 人，到 1891 年 就 增 加 到 320 万，30 年 里 几 乎 净 增 了 两 倍。 1911 年 时 又 达 到 450 万， 人 口 增 长 速 度 远 远 高 于 世 界 平 均 水 平。 澳 洲 是 个 初 级 产 品 生 产 国， 最 重 要 的 是 羊 毛 和 小 麦， 其 产 量 的 增 长 惊 人。 1861 年 全 澳 洲 有 二 千 一 百 万 只 羊， 生 产 了 三 千 五 百 万 公 斤 羊 毛。 到 1891 年 增 加 到 一 亿 六 百 万 只 羊， 而 羊 毛 产 量 达 到 两 亿 八 千 八 百 万 公 斤， 增 加 了 7 倍， 远 高 于 人 口 的 增 长。 到 1914 年， 羊 的 数 目 减 少 到 七 千 八 百 万 只， 但 因 为 草 场 改 进 和 良 种 繁 殖 技 术， 羊 毛 生 产 反 而 增 加 到 三 亿 二 千 二 百 万 公 斤。 小 麦 生 产 的 增 长 也 同 样 显 著。1861 年 为 一 千 万 蒲 式 尔（ 一 蒲 式 尔 合 36 升），1891 年 增 加 到 三 千 万 蒲 式 尔，1911 年 猛 增 到 九 千 五 百 万 蒲 式 尔。 十 九 世 纪 下 半 叶 也 是 整 个 资 本 主 义 世 界 的 高 速 发 展 时 期。 在 欧 洲 和 北 美， 随 着 科 学 的 进 步， 新 发 明 和 新 产 业 不 断 出 现。1870 年 电 力 工 业 诞 生，1890 年 开 始 电 灯 就 迅 速 替 代 了 煤 气 灯。1880 年 内 燃 机 的 发 明 使 汽 车 工 业 走 向 成 熟，到 1920 年 美 国 的 福 特 公 司 就 能 够 年 产 汽 车 200 万 辆。 全 世 界 的 钢 铁 产 量 也 猛 增。1880 年 时， 英 国 仍 为 世 界 第 一， 钢 铁 产 量 近 一 千 万 吨， 到 1910 年 增 加 到 一 千 七 百 万 吨， 但 已 经 退 居 世 界 第 三 了。 美 国 钢 铁 产 量 已 从 1880 年 的 五 百 万 吨 猛 增 到 1910 年 的 五 千 多 万 吨， 稳 居 世 界 第 一。 德 国 也 从 1880 年 的 三 百 万 吨 增 加 到 1910 年 的 两 千 六 百 万 吨， 世 界 第 二。 除 此 之 外， 新 材 料 的 发 现， 发 明 和 使 用 产 生 了 许 多 新 兴 工 业， 像 石 油， 橡 胶， 人 造 纤 维。 因 为 消 毒 和 冷 冻 技 术 的 进 步， 食 品 工 业 也 迅 速 扩 展。 与 此 同 时， 由 于 基 础 薄 弱 和 国 内 市 场 狭 小， 澳 洲 的 工 业 发 展 当 然 跟 不 上 欧 美。 直 到 1890 年 也 只 有 七 分 之 一 的 劳 动 力 集 中 在 工 业， 而 且 主 要 是 轻 工 业， 像 制 革， 纺 织 服 装， 食 品 工 业， 建 材 五 金。 澳 洲 仅 可 以 生 产 一 半 自 己 所 需 的 工 业 品。 直 到 1911 年， 澳 洲 的 大 公 司 BHP 才 成 功 的 开 始 了 钢 铁 生 产， 其 产 量 可 满 足 澳 洲 需 要 的 大 部 分。 尽 管 此 时 的 澳 洲 是 个 农 业 国， 大 量 的 初 级 产 品 出 口 仍 使 澳 洲 可 以 换 回 足 够 的 工 业 品， 使 整 个 社 会 的“ 物 质 文 明” 水 平 紧 跟 世 界 上 最 繁 荣 的 工 业 国 家。1855 年 澳 洲 铺 设 了 第 一 条 铁 路， 到 1914 年 铁 路 总 里 程 就 达 两 万 九 千 公 里，马 拉 大 车 运 送 羊 毛 已 经 很 少 见 了。 在 几 条 主 要 河 流 里 （ 墨 累 河， 达 令 河）， 汽 船 曾 一 度 繁 忙， 但 不 久 也 被 铁 路 挤 垮。 城 市 在 高 速 发 展， 一 批 批 维 多 利 亚 式 的 华 丽 建 筑 出 现 在 悉 尼， 墨 尔 本 和 其 他 城 市。 随 着 城 市 规 模 扩 大， 市 区 公 共 交 通 也 发 展 起 来。1879 年 悉 尼 的 蒸 汽 机 市 内 火 车 开 通，1898 年 又 逐 渐 被 有 轨 电 车 取 代。1905 年 悉 尼 的 第 一 条 公 共 汽 车 路 线 开 通，1917 年 澳 洲 有 了 四 万 五 千 辆 汽 车。 到 二 十 世 纪 初， 澳 洲 的 人 均 收 入 排 名 世 界 第 四。 悉 尼、 墨 尔 本 的 繁 华 已 可 以 和 欧 美 的 大 城 市 相 比。 而 这 时， 欧 洲 文 明 在 澳 洲“ 登 陆” 才 不 过 一 百 年 多 点， 真 可 称 为 经 济 发 展 的“ 成 功 典 范”。 不 过， 澳 洲 的 经 济 基 础 仍 然 是 农 牧 业 和 矿 业， 澳 洲 人 在 世 界 上 的 形 象 也 是 牧 羊 人 和 矿 工。 可 令 人 意 外 的 是， 早 在 十 九 世 纪 后 半 叶， 大 多 数 澳 洲 人 都 变 成 了 城 里 人。 澳 洲 的 城 市 化 程 度 领 先 于 许 多 欧 洲 国 家。1871 年 新 南 威 尔 士 就 有 50％ 的 人 住 在 城 市，1891 年 增 加 到 66％。 同 时 期 维 多 利 亚 则 从 55％ 增 加 到 65％， 而 绝 大 多 数 的 城 里 人 又 集 中 在 悉 尼 和 墨 尔 本 两 大 都 市。 真 有 意 思， 一 个 农 业 国 的 大 多 数 人 却 是 城 里 人， 而 这 些 城 里 人 又 心 甘 情 愿 的 把 澳 洲 人 的 形 象 让 给 那 些 跃 马 扬 鞭， 吃 苦 耐 劳 的“ 乡 下 兄 弟”。 因 为 他 们 大 多 数 仍 然 觉 的 自 己 的“ 根” 在 乡 下， 自 己 的 父 辈 曾 在 那 里 创 家 立 业。 更 重 要 的 是，支 撑 着 澳 洲 繁 荣 的 是 土 地、 牛 羊、 小 麦 和 矿 石。    请看：澳洲史话目录

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